מיסב בדים

תיאור קצר:

●הוא מותקן בין המצמד לתיבת ההילוכים

●מיסב שחרור המצמד הוא חלק חשוב במכונית


פירוט המוצר

תגיות מוצר

עקרון עבודה

כאשר מיסב שחרור המצמד פועל, הכוח של דוושת המצמד יועבר למיסב שחרור המצמד.מיסב המצמד נע לכיוון מרכז לוחית הלחץ של המצמד, כך שפלטת הלחץ נדחפת מלוחית המצמד, ומפרידה בין לוחית המצמד לגלגל התנופה.עם שחרור דוושת המצמד, לחץ הקפיץ בפלטת הלחץ ידחוף את לוחית הלחץ קדימה, ידחוף אותה אל לוחית המצמד, יפריד בין לוחית המצמד לבין מיסב הקלאץ' וישלים מחזור עבודה.

השפעה

מיסב שחרור המצמד מותקן בין המצמד לתיבת ההילוכים.מושב מיסב השחרור שרוולים רופפים על הרחבה הצינורית של מכסה מיסב הפיר הראשון של תיבת ההילוכים.הכתף של מיסב השחרור תמיד נגד מזלג השחרור דרך קפיץ החזרה ונסוגה למצב הסופי, שמור על מרווח של כ-3~4 מ"מ עם קצה ידית ההפרדה (אצבע ההפרדה).
מכיוון שלוחית הלחץ של המצמד, ידית השחרור וגל הארכובה של המנוע פועלים באופן סינכרוני, ומזלג השחרור יכול לנוע רק בציר לאורך פיר הפלט של המצמד, ברור שאי אפשר להשתמש ישירות במזלג השחרור כדי לחייג את ידית השחרור.מיסב השחרור יכול לגרום למנוף השחרור להסתובב זה לצד זה.ציר המוצא של המצמד נע בציר, מה שמבטיח שהמצמד יכול להתחבר בצורה חלקה, להתנתק ברכות, להפחית בלאי ולהאריך את חיי השירות של המצמד ושל מערכת ההינע כולו.

ביצועים

מיסב שחרור המצמד אמור לנוע בצורה גמישה ללא רעש חד או חסימה.המרווח הצירי שלו לא יעלה על 0.60 מ"מ, והבלאי של הגזע הפנימי לא יעלה על 0.30 מ"מ.

תשומת הלב

1) בהתאם לתקנות ההפעלה, הימנע ממצב חצי חיבור של המצמד וחצי מנותק והפחת את מספר הפעמים שבה נעשה שימוש במצמד.
2) שימו לב לתחזוקה.השתמש בשיטת האידוי כדי להשרות את החמאה במהלך בדיקה ותחזוקה רגילה או שנתית כדי שיהיה לה מספיק חומר סיכה.
3) שימו לב ליישור ידית שחרור המצמד כדי להבטיח שהכוח האלסטי של קפיץ ההחזרה עומד בדרישות.
4) התאם את המהלך החופשי כך שיעמוד בדרישות (30-40 מ"מ) כדי למנוע מהמהלך החופשי להיות גדול מדי או קטן מדי.
5) צמצם למינימום את מספר ההצטרפות וההפרדות, והפחת את עומס ההשפעה.
6) דרכו על קלות ובקלות כדי להצטרף ולהיפרד בצורה חלקה.


  • קודם:
  • הַבָּא:

  • קטגוריות מוצרים