מיסב חריץ עמוק היברידי

תיאור קצר:

● מיסב לא מפריד.

●מתאים ליישומים במהירות גבוהה.

●טווח החור הפנימי הוא 5 עד 180 מ"מ.

● סוג מיסבים בשימוש נרחב, במיוחד ביישומי מנועים ובמנועים חשמליים.


פירוט המוצר

תגיות מוצר

מבוא

(1) מיסב לא מפריד.

(2) מתאים ליישומים במהירות גבוהה.

XRL מעורב כדור חריץ עמוק קרמי כדור קרמי ומסלול מירוצים יכולים להיות בעלי התאמה רציפה וטובה, כך שהמיסב יכול לעמוד בעומס רדיאלי ועומס צירי בשני הכיוונים.

(3) טווח החור הפנימי הוא 5 עד 180 מ"מ.

מיסבים עם קוטר פנימי של d ≤ 45 מ"מ יכולים לשמש עבור מנועים עם הספק של 0,15 עד 15 קילוואט, כלי עבודה חשמליים וציוד נהיגה מהיר.

מיסבי כדורי חריצים עמוקים מעורבים XRL בטווח גדלים זה הם הפתרון החסכוני ביותר למניעת שחיקה חשמלית.

יישום

1. מכונית

בין המסבים המשמשים במכוניות, דרישת המהירות הגבוהה ביותר היא מיסב מטען הטורבינה, שנדרש להיות בעל תגובתיות תאוצה טובה, כמו גם מומנט נמוך, רטט נמוך ועליית טמפרטורה נמוכה בסיבוב במהירות גבוהה.בשל עליית הטמפרטורה הנמוכה בעבודה, הוא יכול להפחית את כמות שמן הסיכה, ובכך להפחית את התנגדות ערבוב השמן, מומנט המיסבים, עליית מהירות.בנוסף, הוא משמש גם את רכבי הרכבת והוכח עמידותו ואמינותו בתנאים קשים.

2. מנוע

ניתן לבודד את המנוע החשמלי לצמיתות על ידי שימוש בו.כאשר המנוע החשמלי משמש להתקני האטה וחיסכון באנרגיה, דליפה פנימית עלולה לגרום לתופעה של פריקת קשת.

3. Aeroengine

במשאבת הדלק של מנוע אווירי הוא יכול לפעול במדיום חמצן נוזלי ומימן לאורך זמן, והוכח שהוא יכול לעבור 50 תהליכי שיגור ללא נזק.

4. חלקי מטוסים

תעשיית המטוסים השתמשה בברגים כדוריים המצוידים בכדורי קרמיקה עבור ווסת דשי מטוסים והתנסתה במיסבים קרמיים היברידיים למנועי טורבינת גז.


  • קודם:
  • הַבָּא: