בנסיבות רגילות, המיסב המתגלגל חייב להיות מותאם בחוזקה לכתף הציר.

שיטת בדיקה:

(1) שיטת תאורה.המנורה מיושרת עם המיסב וכתף הציר, ראה פסק דין דליפת האור.אם אין דליפת אור, זה אומר שההתקנה נכונה.אם יש אפילו דליפה קלה לאורך כתף הפיר, זה אומר שהמיסב אינו קרוב לכתף הציר.יש להפעיל לחץ על המיסב כדי לסגור אותו.

שיטה לבדיקת אטימות מיסבים מתגלגלים לכתפי פיר

(2) שיטת בדיקת עובי.עובי המד צריך להתחיל ב-0.03 מ"מ.בדוק את קצה הטבעת הפנימית של המיסב והכתף על היקף עיגול כדי לנסות כמה, ואם נמצא שיש לו מרווח הוא אחיד מאוד, המיסב אינו מותקן במקום, ניפוח טבעת פנימית נושאת כדי להפוך אותו על הכתף, אם אתה מגביר את הלחץ גם הוא לא הדוק, גזם פינות מעוגלות פינות מעוגלות של גדול מדי, המיסב תקוע, צריך לקצץ פינות מעוגלות גזם, להקטין אותו,, אם נמצא כי הקצה הקצה של הטבעת הפנימית של המיסב והעובי מד של חלקים בודדים של הכתף הנושאת יכול לעבור, יש להסיר אותו, לתקן ולהתקין מחדש.אם המיסב מותקן בחור מושב המיסב עם התאמת הפרעה, והטבעת החיצונית של המיסב מקובעת על ידי הכתף של חור המעטפת, בין אם הקצה הקצה של הטבעת החיצונית קרוב לפנים הקצה של הכתף של חור המעטפת , והאם ההתקנה נכונה ניתן לבדוק גם על ידי מד העובי.

בדיקת מיסב דחף לאחר ההתקנה

כאשר מיסב ההסקה מותקן, יש לבדוק את האנכיות של טבעת הציר וקו מרכז הציר.השיטה היא לקבע את מד החוגה על פני הקצה של המארז, כך שראש המגע של השולחן מסובב את המיסב מעל מסלול המירוצים של טבעת גל המיסב, תוך התבוננות במצביע מד החוגה, אם המצביע מתנדנד, זה מציין שטבעת הפיר וקו מרכז הפיר אינם אנכיים.כאשר חור המעטפת עמוק, אתה יכול גם להשתמש בראש המיקרומטר המורחב לבדיקה.כאשר מיסב הדחף מותקן כהלכה, טבעת המושב יכולה להסתגל אוטומטית לגלגול הגוף המתגלגל כדי להבטיח שהגוף המתגלגל ממוקם במסלול המירוצים של הטבעת העליונה והתחתונה.אם הוא מותקן לאחור, לא רק שהמיסב עובד בצורה לא תקינה, אלא גם משטח ההזדווגות יסבול מבלאי רציני.מכיוון שההבדל בין טבעת הפיר לטבעת המושב אינו ברור במיוחד, ההרכבה צריכה להיות זהירה במיוחד, אל תעשה טעויות.בנוסף, צריך להיות מרווח של 0.2-0.5 מ"מ בין מושב מיסב הדחף לחור מושב המיסב כדי לפצות על שגיאות שנגרמו מעיבוד והתקנה לא מדויקים של חלקים.כאשר מרכז טבעת המיסב מקוזז בפעולה, הפער הזה יכול להבטיח את ההתאמה האוטומטית שלו כדי למנוע התנגשות וחיכוך ולגרום לו לפעול כרגיל.אחרת, ייגרם נזק חמור למסבים.