מנגנון החיכוך של המיסב שונה באופן משמעותי ממיסבים אחרים.החיכוך תלוי בעיקר בעומס הרדיאלי, בתדירות התנופה, במספר התנודות, בזווית התנופה, בטמפרטורת משטח המגע ובחספוס פני השטח.בדרך כלל, למיסב החריץ העמוק יש חיכוך חיכוך כאשר הטבעות הפנימיות והחיצוניות מוחלקות יחסית במהלך התנועה, וכוח החיכוך גדול כאשר שאר המסבים בתנועה, ומקדם החיכוך נוצר כאשר שכבת הרפידה וה- הטבעת הפנימית או הטבעת החיצונית מחליקים זה ביחס לזה.קטן יותר.מחקרים הראו כי באותם תנאים, למקדמי החיכוך של מיסבי חומרים שונים יש הבדלים משמעותיים בחומר האטם.
ככל שהמיסב ממשיך להתפתח, גם מנגנון הבלאי שלו וצורתו השתנו.בתהליך העבודה, המסבים המשומנים בדרך כלל נגרמים על ידי החלקה יחסית של הטבעות הפנימיות והחיצוניות, מה שגורם לאיבוד חומר שכבת משטח העבודה של המיסב באופן מתמשך, וכתוצאה מכך המיסב אינו פועל כראוי.צורות הבלאי העיקריות הן בלאי דבק, בלאי שוחק ובלאי קורוזיה.הבלאי של מיסבי כדורי חריצים עמוקים נובע מהחלקה יחסית של האטם והטבעות הפנימיות והחיצוניות במהלך הפעולה, מה שגורם לנפילה, קריעה, שחול ומצבי כשל אחרים של האטם, וכתוצאה מכך המיסב אינו תקין.
ניתן להסביר בקצרה את תפקיד שימון המסבים כדלקמן:
א.יצירת סרט שמן בין שני משטחי הגלגול או משטחי הזזה הנוגעים זה לזה כדי להפריד בין שני המשטחים, הפחתת החיכוך והבלאי במשטחי המגע.
ב.בעת שימוש בשימון שמן, במיוחד בעת שימוש בשימון שמן במחזור, שימון ערפל שמן ושימון הזרקת דלק, שמן הסיכה יכול לקחת את רוב חום החיכוך בתוך מיסב החריץ העמוק ולשחק אפקט פיזור חום יעיל.
ג.כאשר נעשה שימוש בשימון גריז, ניתן למנוע מחומר זר כגון אבק להיכנס למיסב ולאטום.
ד.לחומרי סיכה יש השפעה של מניעת קורוזיה מתכת.
ה.הארך את חיי העייפות של המיסב.
כפי שכולנו יודעים, מראה העבודה תמיד יציב את הסנטימטרים בקצה מיסב החריץ העמוק או בחלק המתאים של הציר, גם אם נעשה שימוש בטכנולוגיית הייצור המתקדמת ביותר לעיבוד חלקי המיסבים.ראה כיצד הקריאה משתנה עם הטעינה המוקדמת.לשיטת ההידוק הקדום יש חסרונות כמו הגדלת מומנט החיכוך של המסבים המיובאים, הגדלת עליית הטמפרטורה, קיצור אורך החיים וכו', ולכן יש צורך לשקול באופן מקיף את השגיאות הגיאומטריות הקטנות של רמות שונות, מיסבי הגליל. ואת מדידת המרווח, יש לסובב את הציר או בית המיסבים בכיוונים שונים במשך מספר שבועות כדי להבטיח מגע תקין בין מיסבי הכדור החריצים העמוקים בקצה הכדור לבין הקצה המוביל בטבעת הפנימית.
שכבת הסיכה העצמית מדללת באופן רציף, וכתוצאה מכך לעלייה בעומק השחיקה של המיסבים.ניתן לראות שכשל המיסב נגרם מהשחול מתמשך של PTFE במהלך תהליך הנדנוד, פונקציית הסיכה מצטמצמת, ולבסוף חומר הבסיס הארוג נשחק.
זמן פרסום: יולי-07-2021