נזק למיסבים מתגלגלים עקב התחממות יתר: שינוי צבע חמור של רכיבי מסבים*).העיוות הפלסטי של מסלול המירוצים/אלמנט המתגלגל הוא רציני.הטמפרטורה משתנה בחדות.מיסב FAG נתקע מספר פעמים, ראה איור 77. הקשיות נמוכה מ-58HRC.סיבה: כשל במיסבים עקב התחממות יתר בדרך כלל כבר לא מזוהה.סיבות אפשריות: – מרווח העבודה של המיסב קטן מדי, במיוחד במהירויות גבוהות – סיכה לא מספקת – עומס קדם רדיאלי עקב מקורות חום חיצוניים – עודף חומר סיכה – מפריע לפעולה עקב שבר בכלוב.

אמצעי תיקון: – הגדלת מרווח מיסבים – אם יש מקור חום חיצוני, הקפידו על חימום וקירור איטיים, כלומר חימום אחיד של כל מערך המיסבים – הימנע מהצטברות חומר סיכה – שיפור סיכה מצב מגע 77: מיסב גלילי מחומם יתר על המידה עם דבק עמוק חריצים על מסלולי המירוצים של הגלילים.*) הסבר על שינוי צבע: כאשר המיסב מקבל צבע מחוסך, זה קשור להתחממות יתר.המראה של חום וכחול קשור לטמפרטורה ולמשך התחממות יתר.תופעה זו דומה מאוד לצבע שמן הסיכה בשל הטמפרטורה הגבוהה שלו (ראה פרק 3.3.1.1).לכן, לא ניתן לשפוט אם טמפרטורת הפעולה גבוהה מדי רק על פי שינוי הצבע.ניתן לשפוט לפי אזור שינוי הצבע אם הוא נגרם על ידי טמפרור או על ידי שומן: האחרון מתרחש בדרך כלל רק באזור נושא העומס של האלמנטים המתגלגלים והטבעות, והראשון מכסה בדרך כלל שטח גדול של משטח נושא.עם זאת, המדד המזהה היחיד לנוכחות או היעדר פעולה בטמפרטורה גבוהה הוא בדיקת קשיות.