בוועידת הרכבת של ברלין לשנת 2021 שהתקיימה לפני מספר ימים, מיסב FAG זכה בפרס ספק רכבות לשנת 2021 - "שינויי אקלים וכלכלה מעגלית" עבור שירות תיקון 100% של מיסבי סרני רכבת.

ד"ר סטפן שפינדלר (מימין), מנכ"ל חטיבת התעשייה של קבוצת שאפלר, קיבל את תעודת הפרס מד"ר לוין הולה, סמנכ"ל הכספים הראשי של Deutsche Bahn AG

לשירות התיקונים של 100% של מיסבי סרני הרכבת שמסופקים על ידי FAG יש משמעות רבה מבחינת יתרונות סביבתיים וכלכליים.שירות זה לא רק משקף את הטכנולוגיה הבוגרת של FAG בתיקון מיסבים מתגלגלים, אלא גם משלב את חילופי הנתונים המתקדמים ביותר וטכנולוגיית התאומים הדיגיטליים.

- מנכ"ל חטיבת התעשייה של קבוצת Schaeffler

סטפן שפינדלר

תיקון מיסבים: הפחתת עלויות והפחתת פליטת פחמן

שירות התיקונים של 100% של מיסבי סרנים יכול לא רק להגדיל במידה ניכרת את שיעור הנוכחות של רכבות, אלא גם למקסם את הקילומטראז' ולהפחית את פליטת הפחמן הדו-חמצני.כחלק משירות זה, FAG מחזיקה גם מלאי של חלקים לתיקון מיסבים.בדרך זו, בנוסף לחיסכון בעלויות הנגרם על ידי תיקון ושימוש חוזר של מסבים, זה גם חוסך זמן רב בגלל המשלוח המהיר.

בהשוואה למיסבים שיוצרו לאחרונה, השימוש במיסבי סרנים מתוקנים גוזל משאבים ומייצר פליטת פחמן נמוכה בהרבה.לדוגמה, ברכבת משא עם 80 קרונות, שני קטרים ​​ו-1,296 מיסבי סרנים, שיטת מיחזור זו יכולה להפחית 133 טונות של פליטת פחמן דו חמצני, לחסוך 481 MWh של אנרגיה ו-1,767 מטר מעוקב של מים.

קוד מטריצת נתונים: המפתח לתחזוקת מצב דיגיטלי

המפתח לשירות תיקון 100% של מיסבי FAG הוא קוד מטריצת הנתונים (DMC).כל סט של מיסבי סרנים ייחרט עם קוד DMC ייחודי במהלך תהליך הייצור.ניתן להשתמש בקוד DMC כדי להשיג נתונים הקשורים לייצור, תפעול ותחזוקה של המוצר לאורך מחזור חייו, ובכך ליצור תאום דיגיטלי מקיף.