למה יש לשים לב בעת התקנת מיסבים מדויקים?

מיסבים מדויקים משמשים בעיקר באירועי סיבוב במהירות גבוהה עם עומס קל, הדורשים דיוק גבוה, מהירות גבוהה, עליית טמפרטורה נמוכה ורטט נמוך, וחיי שירות מסוימים.הוא משמש לעתים קרובות כחלקים התומכים של הציר החשמלי המהיר להתקנה בזוגות, והוא האביזר המרכזי של הציר החשמלי המהיר של מטחנת השטח הפנימית.אז למה צריך לשים לב בעת התקנת מיסבים מדויקים?

חיי השירות של מיסבים מדויקים במהירות גבוהה קשורים רבות להתקנה.יש לשים לב לפריטים הבאים:

1. התקנת המיסבים צריכה להתבצע בחדר נקי מאבק.יש לבחור בקפידה את המיסב ולהטחן את מרווח המיסב.יש לשלוט על המקביליות של המרווח ב-1um תוך שמירה על אותו גובה של מרווחי הטבעת הפנימיים והחיצוניים.הבאים;

2. יש לנקות את המיסב לפני ההתקנה.בעת הניקוי הטבעת הפנימית משתפלת כלפי מעלה, היד מרגישה גמישה, ואין תחושת קיפאון.לאחר הייבוש, לשים כמות מסוימת של גריז, אם זה שימון ערפל שמן, לשים כמות קטנה של שמן ערפל שמן;

3. יש להשתמש בכלים מיוחדים להתקנת מיסבים, והכוח צריך להיות אחיד, והכאה אסורה בהחלט;

4. אחסון מיסבים צריך להיות נקי ומאוורר, ללא גז קורוזיבי, הלחות היחסית לא תעלה על 65%, אחסון לטווח ארוך צריך להיות עמיד בפני חלודה בלוח הזמנים.

על מנת לשפר את דיוק ההתאמה בפועל במהלך התקנת מיסבים מדויקים, יש צורך להשתמש בשיטות מדידה ובכלי מדידה שאינם מעוותים את המיסבים הדיוק כדי לבצע מדידת דיוק בפועל של מידות פני השטח התואמות של החור הפנימי והמעגל החיצוני. של מיסב הדיוק.ניתן למדוד את הקוטר הפנימי והקוטר החיצוני הרלוונטיים.פריטי המדידה של הקוטר נמדדים כולם, והנתונים הנמדדים מנותחים באופן מקיף.בהתבסס על זה, הדיוק התאים לגודל חלק התקנת המיסב המדויק של הפיר וחור המושב.המדידה בפועל של הגודל והגיאומטריה המתאימים של הפיר וחור המושב צריכה להתבצע באותם תנאי טמפרטורה כמו בעת מדידת המיסב המדויק.

על מנת להבטיח אפקט התאמה בפועל גבוה יותר, החספוס של המשטח התואם של הפיר וחור המושב והמיסב המדויק צריך להיות קטן ככל האפשר.

בעת ביצוע המדידה הנ"ל, יש לעשות שני סטים של סימנים על המעגל החיצוני והחור הפנימי של המיסב המדויק, ועל המשטח המתאים של הפיר וחור המושב, בשני הצדדים הקרובים לשיפוע ההרכבה, מה שיכול להראות את כיוון הסטייה המשמעותית.על מנת ליישר את הסטייה בין שני הצדדים התואמים באותה כיוון במהלך ההרכבה בפועל, ניתן לקזז חלקית את הסטייה בין שני הצדדים לאחר ההרכבה.

המטרה של ביצוע שתי קבוצות של סימני התמצאות היא שניתן לשקול את הפיצוי על הסטייה באופן מקיף.גם אם ישתפר דיוק הסיבוב של שני קצוות התומך, שגיאת הקואקסיאליות של חור המושב בין שני התומכים והלוח בשני הקצוות מתבטלת חלקית..יישום אמצעי חיזוק פני השטח על משטח ההזדווגות, כגון התזת חול, שימוש בבוכנה מדויקת בקוטר מעט יותר גדול לסתום את החור הפנימי הראשוני וכו', כולם תורמים לשיפור דיוק ההזדווגות.


זמן פרסום: מאי-07-2021