על ידי ניתוח המאפיינים המבניים של כלובי מוצרים מיסבים מקומיים וזרים מאותו סוג, והתייחסות לשיטת התכנון המבני הנוכחית של כלובי הטבעה מתכת עבור מיסבי גלילה חד-שורה חד-שורה בסין, העיצוב המבני והעיצוב של כלובי פלסטיק עבור כפול- נדונים מיסבי גלילה מחודדים בשורה עבור רכזות גלגל רכב.חישוב פרמטרים עיקריים.מילות מפתח: מיסב רולר מחודד בשורה כפולה;מיסב רכזת גלגלים;כלוב פלסטיק;1 קוד מסמך: B מספר מאמר: 1000-3762 (2008) 06-0007-03 תיאור סמל D ——קוטר הקצה הגדול של הגליל, ממ"ד.——קוטר הקצה הקטן של הגלגלת, מ״מ————אורך מוקרן של קו האלמנטים של הגלגלת בקו מרכז הגלגלת, מ״מ תאריך קבלת: 2007-10-18;תאריך מתוקן: 30-01-2008.(ב--הזווית בין קו האלמנטים של הרולר לקו המרכז שלו, (.)-זווית המגע הנומינלית של המיסב, (.) הזווית בין קורת הכלוב לקו מרכז המיסב, (.)-הלחץ שיפוע קרן הכלוב זווית, (.)△c– רוחב הקצה הגדול של חור חלון הכלוב, mmAC.–רוחב הקצה הקטן של חור חלון הכלוב, mmZ.–אורך חור חלון הכלוב , Hun איור 3 מציג את השונות של כוח החיכוך חסר הממדים עם מהירות הסיבוב חסרת הממדים המתרחשת.

ניתן לראות מהאיור שככל שמהירות הסיבוב עולה, כוח החיכוך חסר הממדים ומהירות הסיבוב אינם ליניאריים לחלוטין.כאשר מהירות הסיבוב נמוכה, כוח החיכוך מושפע מאוד ממהירות הסיבוב;כאשר מהירות הסיבוב גבוהה, השפעת מהירות הסיבוב על כוח החיכוך נוטה להיות יציבה בהדרגה, ולכוח החיכוך ומהירות הסיבוב יש קשר ליניארי משוער.באופן כללי, תנאי עבודה רגילים שייכים לאזור הליניארי הזה.תמונה 3 הקשר בין כוח החיכוך חסר הממדים ומהירות הסיבוב חסרת הממדים.

מסקנה (1) עם עליית מהירות הסיבוב, השינויים של המרחק האקסצנטרי והכיוון האקסצנטרי אינם ליניאריים, ומהירות השינוי מואטת בהדרגה, ולבסוף נוטה להיות יציבה.(2) קיים גם קשר לא ליניארי בין מהירות סיבוב וחיכוך, אשר ברור במיוחד ברגע ההפעלה;בתנאי עבודה רגילים, הקשר בין השניים הוא ליניארי בערך וניתן להתייחס אליו כקשר ליניארי.הפניות: [1] Yan Qinghua, An Qi.הביצועים של מיסב הזזה של רפידת תלת-שמן קבועה במהלך תהליך ההפעלה [J].Journal of East China University of Science and Technology: Natural Science Edition, 2007, 33(4): 569—572.[2] גאו ליי, ליו ג'ון, אן צ'י.ניתוח מספרי של מיסב הזזה של טריז שמן קשת גלילי[J].שימון ואיטום, 2007, 32(8): 99-102.[3] יאן צ'ינגואה, אן צ'י.מחקר על השפעת כיוון התקנת חלל מיסב הזזה של שלושה טריזי שמן על הביצועים שלו[J].הנדסת מכונות בסין, 2007, 18(11): 1281-1284.[4] יאן צ'ינגואה, יאן יונגמינג, אן צ'י.השפעת מקדם העומס על היציבות של מיסב הזזה רדיאלי תלת-שמן [J].Journal of East China University of Science and Technology: Natural Science Edition, 2006, 32(11): 1365—1368.[5] יאן צ'ינגואה, אן צ'י.השפעה של מספר פרמטרים של מיסב טריז תלת-שמן על מהירות חוסר היציבות של רוטור קשיח ואלסטי[J].Journal of East China University of Science and Technology: Natural Science Edition, 2007, 33(5): 737—740.[6] יאן צ'ינגואה, אן צ'י.השפעת הפרמטרים המבניים של מיסב הזזה של רפידת תלת-שמן קבועה על מהירות חוסר היציבות של רוטור ג'פט קשיח[J].מכונות והידראוליקה, 2007, 35(9): 35-36.[7] Sehulhr Fredrick T. Anderson William J. Experiments OiltheStability of Water-Blubricated Three——SectorHy··dredynamic Journal Bearings at Zero ad[z].הערה טכנית Nasa Tn D-5752.ז.——רוחב הצלעות בקצה הגדול של הכלוב, mrfl————רוחב הצלעות בקצה הקטן של הכלוב, מ”מ S——עובי קורת הכלוב, מ”מ ג——הרוחב של קורת הכלוב, mrfl h——עובי קטע הקצה הקטן של הכלוב, מ״מ — עובי החתך בקצה הגדול של הכלוב, mm d —— הממד הרדיאלי של הנקודה המיוחדת A בקו המרכז של הכלוב, mm d —— הממד הרדיאלי של הנקודה המיוחדת בקו המרכז של הכלוב, mm d —— במיקום חור חלון הכלוב הממד הרדיאלי של מרכז הקצה הקטן של הגליל העליון, מ"מ - מרכז הקצה הגדול של הגליל במיקום חלון הכלוב

ממד רדיאלי, מ"מ ר. - רדיוס הקשת הפנימית של הקצה הגדול של הכלוב, מ"מ.— — רדיוס הקשת הפנימית של הקצה הקטן של הכלוב, מ"מ B. ——רוחב הכלוב, מ"מ D ——קוטר חיצוני של הקצה הגדול של הכלוב, mrfl D ——גודל פרידה של תבנית הכלוב (קוטר פנימי של הקצה הגדול של הכלוב ), ממ"ד.– הקוטר הפנימי של הקצה הקטן של הכלוב.